Ежедневно с 8:00 до 19:00

Спрей Motip удалитель лака тонировки фонарей

  • 150мл.

от 330
330 ₽   

Сравнение


Спрей Motip удалитель лака тонировки фонарей

Общее

Текст при выборе ТП Задайте параметры товара
ID поста блога для комментариев 485
Реквизиты Аэрозоли / Товар / AA-00000543 / 0
Базовая единица шт
Ставки налогов Без налога
Текст при выборе ТП 2 --Название--
Сайт продажи avtokraska-shop.ru
Мин. цена для всех 330.00
Макс. цена для всех 330.00

Специальные

Аэрозольный удалитель тонировочного лака Backlight Remover выпускается в Нидерландах известным европейским концерном Motip Dupli Group. Он поступает на прилавки в аэрозольных баллонах емкостью 150 мл.

Средство предназначено для удаления прозрачного лака для тонировки фонарей с их поверхности. Средство обладает превосходными растворяющими свойствами, но не портит лаковое покрытие и материал фары.

Чаще всего удалитель приобретают одновременно с лаком. В случае если результат тонировочной лакировки не удовлетворяет, можно убрать это покрытие целиком или частично с помощью спрея. При этом поверхность фар не повредится. В некоторых случаях тонировка получается чрезмерной, тогда следует удалить только один или несколько слоев тонировочного покрытия. Убирают с фар тонировку иногда и из эстетических соображений.

Удалитель можно применять на пластике, металле, стекле и некоторых других материалах. Перед распылением средства рекомендуется скрыть прилегающие поверхности и резиновые элементы с помощью малярного скотча.

Спрей обильно наносят на поверхность фары, после чего следует подождать 3-5 минут, пока покрытие не вспучится. Некоторые автомобилисты считают, что не следует наносить средство сразу на всю фару. Более качественная и быстрая очистка происходит, если распылять удалитель, поэтапно покрывая небольшие участки поверхности фонаря. После нанесения следует растереть средство круговыми движениями с помощью мягкой ветоши без ворса.

Данную процедуру повторяют несколько раз, пока не будет удален весь тонировочный лак. Чаще всего бывает достаточно двух-трех проходов, но все зависит от характера и толщины покрытия.

Следует избегать использования средства при температуре выше 50 градусов, а также распыления его на раскаленную поверхность. Хранить его нужно так, чтобы на баллон не попадали прямые лучи солнца.
Загрузка комментариев...



Авторизация

Забыли пароль?


Зарегистрироваться

Регистрация

Придёт sms или email с подтверждением регистрации

Не менее 6 символов


Восстановление пароля

Авторизация