Немецкая фирма Vosschemie производит двухкомпонентную полиэфирную шпатлевку CarSistem Glas. Обычно ее используют на стальных поверхностях. Она служит для устранения больших вмятин, неровностей и коррозионных повреждений кузовов автомобилей и вагонов.

Судя по тому, что в названии присутствует слово «glas» (стекло), можно догадаться, что в составе продукта присутствует стекловолокно. Несмотря на то что в шпатлевке его содержится много, она имеет пастообразную структуру, хорошо наносится и распределяется по поверхности. Да и отшлифовать ее после застывания не слишком сложно.

Шпатлевка подходит не для любого металла, а только для стальных поверхностей. Например, на участки из алюминия или нержавейки ее наносить нельзя. Шпатлевку также накладывают на стеклопластик и различные ЛКП. Не стоит шпатлевать с ее помощью однокомпонентные грунтовые покрытия и термопластичные материалы.

Шпатлевка имеет зеленый цвет и расфасована в банки 1,8 и 1 кг. Плотность ее составляет 1,8 кг/л. Это означает, что объем банки, содержащей 1,8 кг продукта, составляет 1 л.

Немного шпатлевки хорошо перемешивают с 2-3 процентами отвердителя и намазывают шпателем на поверхность. Отвердителя не должно быть больше нормы, так как это может привести к появлению серьезных дефектов, которые проявятся на следующих этапах ремонта. Возможно даже, что избыточный отвердитель насквозь обесцветит ЛКП.

Чтобы улучшить адгезию, металл нужно хорошо прошлифовать, а затем обработать обезжиривающим средством. После этого поверхность нужно протереть специальной салфеткой и дать ей подсушиться.

Нанесение нужно производить быстрыми, точными мазками, делая паузы между слоями. Поверхность быстро отвердевает, образуя твердый, прочный слой. Шлифовать шпатлевку следует сухим абразивом, так как она способна хорошо впитывать влагу, что повышает риск образования очагов коррозии.

Гарантийный срок годности продукта составляет 2 года.