Качественный кузовной ремонт требует точного соблюдения технологических инструкций и повышенного внимания к мелочам, которые могут оказывать большое влияние на результат.

Подаваемый компрессором на краскопульт воздух поступает на краскопульт, проходя через целый ряд вспомогательных элементов. Выход из строя или некорректная работа хотя бы одного из них может стать причиной возникновения дефектов покраски. Очень важно, чтобы воздухопроводящая система была герметичной. Это проверяется при подаче воздуха под максимально допустимым давлением.

Перед тем, как попасть на краскопульт, воздух проходит через входной фильтр. Он служит для удаления из него конденсата и посторонних включений.

Для пневматических распылителей Voylet используется мини-фильтр MF80. Он обеспечивает финишную очистку воздуха перед поступлением его на пистолет. Для ручного слива конденсата он оснащен сливным клапаном.

Входной штуцер фильтра имеет диаметр ¼ дюйма. Устройство способно задерживать частицы, размер которых превышает 40 микрон.

Через фильтр можно пропускать воздух под давлением от 10 до 120 PSI. Максимально допустимое давление составляет 140 PSI. Подача воздуха под более высоким давлением может привести к выходу из строя фильтра-влагоотделителя.

Вес устройства составляет 110 граммов. Его габариты – 4,5х4,5х9,5 см.

Регулятор подачи воздуха выпускается под торговой маркой Voylet, которой владеет самый крупный в Китае производитель краскораспылителей, пневматических и безвоздушных пистолетов и другого вспомогательного оборудования корпорация Ningbo Lis Industrial. Фирма уверенно чувствует себя на внешнем рынке с 1999 года и на сегодняшний день отправляет свою продукцию в более чем 60 стран мира, в том числе и в Россию. Это амбициозная компания, имеющая все шансы в недалеком будущем стать мировым лидером в своей отрасли.

Представители компании подчеркивают, что гарантируют качество только тех фильтров MF80, которые выпущены под торговой маркой Voylet.