Лакокрасочное покрытие автомобиля состоит из нескольких слоев, самый толстый из которых – это шпаклевка.

Итак, поверхность очищена от пыли и грязи, заматирована и готова к шпатлеванию. Для приготовления и нанесения шпатлевки понадобится шпатель, и не один, а как минимум два, если поверхность имеет плоскую форму и большую площадь.

В таком случае один служит для перемешивания шпатлевки в банке, а второй – для нанесения. Для их изготовления применяют различные материалы, но чаще всего пользуются металлическими шпателями. Их изготавливают в основном из нержавеющей стали.

Чтобы приготовить шпатлевку к работе, нужно смешать ее с отвердителем. Замешивать сразу много не стоит, так как «срок годности» шпаклевки, смешанной с отвердителем, составляет 5-10 минут.

Шпатлевку не должна наноситься за один раз, иначе при усадке могут образовываться полости и трещины. Необходимо делать несколько проходов с промежуточной сушкой каждого слоя.

Особенно важен первый слой. При нанесении шпатель следует прижимать к поверхности, чтобы шпаклевка проникла во все неровности. С этой задачей, как никакой другой, справится именно металлический шпатель (его еще называют железным).

Чтобы шпатлевание было быстрым и удобным, желательно приобрести набор металлических шпателей разных форм и размеров.

Шпатель может применяться как для шпатлевки, так и для других материалов, обладающих высокой вязкостью, например, герметиков. Сталь является жестким материалом, что позволяет, например, соскребать металлическим шпателем что-либо, а также удалять излишки материалов с поверхностей.

Благодаря этим качествам, а также тому, что нержавеющая сталь не подвержена коррозии, металлические шпатели широко применяются при проведении строительных и отделочных работ. Этот инструмент, например, незаменим при выполнении кирпичной кладки.